如何攻克汽車漆高固色漿返粗與耐候不足？——DH-6328潤濕分散劑

引言

汽車涂料要求炭黑色漿兼具高固含、低粘度與耐候性，傳統潤濕分散劑儲存易返粗，且戶外暴曬后展色性衰減。如何實現分散穩定與耐候協同，成為國產替代的技術壁壘。

行業難點

1. 炭黑高固分散失效
   顏料含量＞18%時粘度失控，分散體系假稠返粗。

2. 戶外耐候性不足
   紫外光照后涂層褪色、失光，ΔE色差明顯。

3. 極性體系適配差
   單一分散劑難以兼容低中高極性樹脂體系。

傳統解決方案與潤濕分散劑的局限性

• 固含保穩定：降低顏料濃度影響著色力；

• 復配耐候助劑：相容性導致浮色發花；

• 依賴進口分散劑：成本攀升且供應鏈上升。

DH-6328潤濕分散劑：氫鍵錨定耐候協同

1. 高分子錨定降粘體系
   潤濕分散劑線性結構多錨點嵌入炭黑表面，20%固含下粘度接近單體，流動性保持良好。

2. 耐候展色強化
   脂肪族結構抗紫外降解，戶外暴曬后色相穩定性改善。

3. 全極性體系適配
   潤濕分散劑與環氧、丙烯酸等樹脂氫鍵結合，防沉防浮色功能提升。